CNF R میرین ہاٹ واٹر ہیٹنگ فین ہیٹر سمندری گرم پانی کو گرم کرنے والا ہیٹر بنیادی طور پر اس وقت استعمال ہوتا ہے جب جہاز کھڑا ہو اور محیطی درجہ حرارت صفر کے قریب ہو۔ جہاز کے متعلقہ کیبن کے لیے درکار کیبن کے درجہ حرارت کو یقینی بنانے کے لیے، کیبن کے سامان کے بروقت اور تیزی سے آغاز کو آسان بنانے کے لیے، جہاز کا ہیٹر ایک جہاز کا اہم ضروری سامان ہے۔
CNF(R) گرم پانی کی سیریز کا ہیٹر گرمی کی کھپت کوائل، ایک امپیلر، ایک جمع کرنے والی انگوٹھی، اور ایک موٹر پر مشتمل ہوتا ہے۔ گرمی کو ختم کرنے والی کوائل ایک تانبے کی ٹیوب تانبے کی آستین سے بنی ہوتی ہے (ضرورت کے مطابق گرمی کو ختم کرنے والی ٹیوب پر مکینیکل سمیٹنے کا طریقہ بھی استعمال کیا جا سکتا ہے) اور ہیٹنگ میڈیم عام طور پر 60-90°C گرم پانی ہوتا ہے۔ امپیلر LF3 اینٹی مورچا ایلومینیم کو اپناتا ہے، اور شیل کو عام سٹیل پلیٹ یا سٹینلیس سٹیل سے ویلڈیڈ کیا جاتا ہے۔
1. چھوٹا سائز
2. ہلکا وزن
3. بہترین سنکنرن مزاحمت
4. کم شور
5. مخالف جھولنا
6. مضبوط اثر
ماڈل |
حرارتی صلاحیت ï¼KW) |
بہاؤ کی شرح m3/h |
موٹر |
طول و عرض |
وزن کلو |
||||||||
پاور KW |
ماڈل |
A |
A1 |
B |
B1 |
B2 |
L |
L1 |
L2 |
||||
CNF(R)-18 |
10 |
1300 |
0.25 |
Y711-4-H |
450 |
370 |
520 |
620 |
360 |
500 |
330 |
250 |
48 |
CNF(R)-25 |
25 |
2000 |
0.25 |
Y711-4-H |
570 |
600 |
600 |
700 |
450 |
500 |
380 |
300 |
62 |
CNF(R)-35 |
35 |
3000 |
0.35 |
Y712-4-H |
610 |
650 |
650 |
750 |
450 |
500 |
380 |
300 |
82 |
CNF(R)-45 |
45 |
5000 |
0.75 |
Y802-4-H |
680 |
730 |
730 |
830 |
500 |
600 |
380 |
300 |
98 |